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        4月5日，由哈電國(guó)際承建的烏茲別克斯坦錫爾河二期1600MW聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目電站項(xiàng)目首臺(tái)燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)等核心設(shè)備在日本神戶(hù)港順利裝船發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著項(xiàng)目設(shè)備發(fā)運(yùn)工作取得重大進(jìn)展。

        此次發(fā)運(yùn)燃機(jī)重量達(dá)517噸，是哈電國(guó)際發(fā)運(yùn)單體重量最大的設(shè)備，采用起吊能力達(dá)640噸的重吊船抬吊操作裝船。為確保操作過(guò)程絕對(duì)安全，哈電國(guó)際物流管理團(tuán)隊(duì)在啟運(yùn)前與物流分包商精心規(guī)劃操作方案，嚴(yán)格審核技術(shù)細(xì)節(jié)，對(duì)設(shè)備包裝、吊點(diǎn)重心、結(jié)構(gòu)尺寸等細(xì)節(jié)與設(shè)備廠家充分交流，確保滿(mǎn)足核心設(shè)備裝船、綁扎、運(yùn)輸過(guò)程的安全要求，同時(shí)積極協(xié)調(diào)，跟蹤對(duì)接船、貨狀態(tài)。最終按照發(fā)運(yùn)計(jì)劃和操作方案要求，順利完成裝船發(fā)運(yùn)。

       首臺(tái)燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)的成功啟運(yùn)，為后續(xù)二號(hào)燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)等項(xiàng)目核心設(shè)備發(fā)運(yùn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來(lái)，哈電國(guó)際物流管理團(tuán)隊(duì)將以首臺(tái)燃機(jī)成功啟運(yùn)為起點(diǎn)，繼續(xù)精心規(guī)劃，保質(zhì)量、保周期，確保項(xiàng)目核心設(shè)備在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，為錫爾河二期項(xiàng)目執(zhí)行保駕護(hù)航，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)哈電力量。